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<p>由于需求放缓和中国廉价进口激增,国家钢铁管理局印度有限公司(SAIL)于5月1日开始在国内钢铁行业实施自愿退休计划(VRS)</p><p>雇员</p><p>印度第二大钢铁企业的努力是其降低成本和提高生产率战略的一部分</p><p>危机的严重程度可以通过在SAIL中引入VRS来衡量</p><p>最后一个例子是在2008年全球经济衰退期间进行的</p><p>根据VCCircle审查的VRS规定,它适用于已经使用的员工</p><p>在公共部门工作至少15年,至少50年</p><p> SAIL发言人说:“申请提交过程结束后,您将了解受VRS影响的员工人数</p><p>”2015年12月印度储备银行发布的两年期金融稳定报告指出,宏观压力部门信贷风险测试显示,钢铁行业不良资产的总比例可能从2015年9月的8.4%上升至11.5%</p><p> 2017年3月</p><p>鉴于这种情况,联合政府还为陷入困境的钢铁制造商提供救援计划</p><p> Patrika报纸于4月27日报道,SAIL将实施VRS并将于5月1日至6月30日接受申请.SARIL雇佣了88,655名员工,其中13,968名是高级管理人员,其余74,687名是非执行董事,如焊工和工头</p><p> SAIL员工的平均年龄为47岁</p><p> “VR(自愿退休)补偿将包括每个45天服务年度的工资或员工当前服务剩余月份的工资,以较低者为准,”该公司在计划文件中说</p><p>但是,在自愿退休后,员工没有资格在SAIL或其他国有公司工作</p><p>该公司还明确表示,使用该计划的员工有资格享受SAIL养老金计划下的福利</p><p>这是在全球钢铁市场恐慌的背景下,中国3月份创造了创纪录的7065万吨(MT)</p><p> 2014 - 15年,印度成品钢消费量为7700万吨</p><p>其中,进口量为9.32吨,比上一财年增长71%</p><p>较慢的结构性需求和产能过剩导致掠夺性定价和倾销来自印度的钢铁产品,包括中国,日本和韩国等国家</p><p>因此,国内钢铁制造商大幅降价,从而削弱了他们的利润率</p><p> SAIL在上一财年的前三个季度继续亏损</p><p>该公司损失了卢比</p><p> 2016财年第三季度为1,528千万卢比</p><p>2014-15财年的净利润为卢比</p><p>与卢比的净利润相比,为2,093千万卢比</p><p>上一财年为2,616千万卢比</p><p>专家认为,在目前的情况下,钢铁企业需要采取措施提高效率</p><p> “考虑到利润率的压力和增长放缓,每家钢铁公司都必须探索提高生产率和生产效率的机会,